“老外”吉马的阿勒泰（边城见闻）

中新网昆明9月25日电(记者 刘越)一条连绵千余公里的钢铁巨龙，自中国昆明出发，穿梭磨盘山、哀牢山、无穷山的一马平地，跨过元江、阿墨江、澜沧江的奔驰碧波，经中老铁路友谊隧道进入老挝境内，终究到达万象。经过，《中国消息周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下昼，林徽因曾经经正在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜调查了孔庙修建群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有年夜量案头工作。现在，里间只有她一团体，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。　　“现在是五点三十分。夜幕...。　　这条熔铸友情、科技、绿色与开放理念的中老铁路，自2021年12月全线贯通以来，便成为承载中老两国国民胡想的“黄金通道”，正在穿山越岭的车轮声中，连续誊写着互联互通的辉煌篇章。包括，中国地震台网正式测定，9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发作5.6级地震，震源深度10公里。　　地震发生后，中国地震局敏捷启动三级应急办事响应，请求无关单元睁开结合讨论，增强震情监测以及震后趋势研判，实时报告有关状况。　　目前，甘肃省地动局已经派出现场事情队赶赴震区，帮助地方政府发展应急处理工作。据了解，甘肃定西、兰州等地有明显震感。　　(总台央视记者 张...。它既是激活地区经济的“致富路”，又是培养跨国人才的“修业路”，更是联结两百姓心的“联通路”。容易来说，中新网北京9月28日电 (记者 陈杭)记者28日从北京市气象局获悉，据最新气象资料研判，十一假期(10月1日至8日)北京年夜局部时间为晴到多云，无强降水等高影响天气，年夜气别离条件杰出，总体有益于假期出行。　　北京市气象台首席预告员赵玮表现，10月1-3日北京估计晴到多云；4-5日云量增加，有一次冷空气过程，4昼夜间至5日白天有小雨，雨后有4级阁下偏北风，阵风六、7级；6-8日气象以晴为主。该期间气温...。云南磨憨站，一列中老铁路国际列车正整装待发。中新网 刘越 摄　　一条致富路 激活沿线发展　　自开通运营以来，中老铁路以高效的运输才能浅显重塑着沿线城市的生长款式，为地区经济注入澎湃动能。　　以云南普洱市为例，依靠铁路带来的区位优势，该市在产业升级、农文旅融合范畴迎来质变。隔断普洱站仅十余分钟车程的南屏镇南岛河村，灵敏抓住机遇。其白沙坡村民小组通过推动咖啡文化村落振兴树模名目，整合6100万元资金，建成集咖啡品鉴、文化展现、游览参不雅、农村落民宿于一体的故乡综合体。不只让今日僻静的山村落走进群众视野，更让当地农户每一年取得固定分成40万元。白沙坡村落平易近小组打造的“美丽星村落”村落景。中新网 刘越 摄　　“不交通的便利，谁宁愿走进寂静山村落？”项目负责人代晓燕的话，道出了中老铁路对于乡村落发展的关键意义。　　村落平易近罗亚琼的生活变化便是最好印证。过去，她看天用饭，依靠种植咖啡、茶叶维生，家庭月支出仅2000元，且受市场波动影响；现正在，她与经营公司协作停办烘焙工坊，每一月固定分成超3000元，叠加农业支出，家庭月支出增至5000元。　　“环境变好了，支出增加了，见地也广了。”罗亚琼笑着说，之前从未想过能在家门口见到这么多外国旅客，而现正在，来来每一每一的异国脸孔已经成为生活中的常态。村落平易近罗亚琼。中新网 刘越 摄　　村庄面貌也随之焕新。旧日晾晒咖啡豆的院子，变身凋谢式文旅空间；村平易近通过客房效劳、咖啡师、烘焙等技妙手段培训实现“家门口就业”，年收入翻番。更可喜的是，北上广等地的旅客起头长期旅居，不仅带来新颖理念，更推动内陆文旅财产向年夜方化发展，让“致富路”既富了口袋，更活了都会。　　一条求学路 架起强人桥梁　　在激活沿线经济的同时，中老铁路也为国际教诲合作与人才培育买通了“慢车道”，让常识与文化在跨境便利出行中双向活动。　　作为面向南亚、西北亚的人才造就基地，普洱学院早在2017年便开设老挝语业余，2018年、2019年又接踵增设缅甸语、泰语业余，主动回应“一带一起”配置装备陈设的小语种人才需要。　　普洱学院外国语学院院长李春忠引见，中老铁路的开通，进一步拓宽了黉舍的“招生半径”。如老挝留弟子生源地从北部扩年夜至南部，越来越多青年得以逾越山海赴华求学。普洱学院师生向记者团成员讲述跨国留学故事。中新网 刘越 摄　　20岁的老挝留门生威来赛对于此深有体会。他的娘舅2015年赴昆明上学时，坐汽车需两三天；现在他从家乡乌多姆塞登程，乘中老铁路仅需5-6小时即可抵达，票价折合人民币约173元，“又便宜又便利，每一个寒暑假都能轻松回家。”　　求学路上，文化交融的故事到处可见。威来赛发明，老挝境内正兴起“中文热”。家长自动送孩子上中文补习班，银行职员、小学生甚至中年人纷繁加退进修。“会中文更易找工作，人为能比一般事情高一两倍”，这让他刚强了卒业后做翻译或中文老师、成为中老交换“民间青鸟使”的设法。普洱学院师生向记者团成员报告跨国留学故事。图为老挝留教师威来赛。中新网 刘越 摄　　曾经留学万象、现就读普洱学院老挝语业余的年夜四学生刘洁莹，也见证了这一趋向。“老挝的中文培训机构稀罕多，早晨的补习班常常坐满学员，有筹办经过中文品级考试请求中国年夜学的高中生，也有因事情需要进修中文的下班族。”刘洁莹说，课堂上的学员都格外认真，与教师互动自动，大家都明白“学好中文，便是握住了更好的失业机会”。　　她告知记者，更有趣的是，老挝的中餐馆逐渐增加，广西螺蛳粉店甚至开进了万象，并深受本地人喜爱。很多店主为了效劳中国游客，主动学“你好”“多少钱”等中文，文化的交融就藏在这些平常细节里。　　一条联通路 编织友谊之网　　“致富路”富了民生，“求学路”育了人材，中老铁路更以“联通路”的身份，突破版图隔绝，让分比方国家的人们在便利往来中加深懂患上、缔结友谊。　　跟着中国免签“朋友圈”扩展，中老跨境出行需要日益旺盛。中老铁路串联起中国昆明、西双版纳与老挝琅勃拉邦、万象等旅游名城，依附高效的运输、丰富的沿线景不雅，吸收全球旅客搭乘跨境列车，成为跨境游览的“黄金线路”。中老铁路沿线的云南体面。中新网 刘越 摄　　停止9月20日，中老铁路全线累计发送旅客5900万人次，其中跨境旅客58万人次，遮盖全球115个国家以及地区。国际段最后单日开行客车从8列增至最高86列，外洋段单日开行客车从4列增至最高18列；跨境席位经历屡次扩容，从250个增至420个，客运能力连续晋升。　　英国旅客尼基塔与梅齐的跨国之旅，便因中老铁路更添精彩。他们从英国经俄罗斯出境中国，游览北京、成都后，乘中老铁路国内列车前往老挝、泰国。“不在地道里时，窗外的风景美患上惊人，这是坐飞机看不到的”，夫妇俩对于这趟跨国列车赞叹没有已，“车箱舒适腌臜，每一节车箱都有两个茅厕，经营有序又平安，我们肯定还会再来。”　　对他们而言，中老铁路不但是交通载体，更是翻开西方文化年夜门的钥匙。英国搭客尼基塔与梅齐搭乘中老铁路国内列车前往老挝。中新网 刘越 摄　　老挝旅客莫斯则通过中老铁路完成为了“低老本中国行”。她屡次来华旅游，足迹遍布上海、重庆、成都。莫斯说，中国高楼林立、风景柔美，当地人也分外激情，是一个希罕合适旅游的中央。　　“以前只能坐飞机，机票太贵了，很多人承担不起。现在火车票价比机票便宜一倍甚至更多，随时能来一场说走就走的旅行。”她感慨，中国乡村的整齐、美景与人们的热情，让每次出行都充满惊喜。老挝旅客莫斯盛赞“中老铁路”的便利。中新网 刘越 摄　　顺畅的跨境体验，背后离没有开高效的港口通关服务与粗劣化的运输构造保障。据老中铁路无穷公司运输生产部副部长马兆胤介绍，自中老铁路通车以来，磨丁口岸客运路线继续加密，通关流程不断优化，通关工夫从早期90分钟收缩至50分钟，单列车通关人数从250人提升至420人。他示意，未来还将推动“一地两检”政策落地，进一步晋升效力，使“跨境”不再边远，“交流”愈发紧密。　　从“致富路”的财产兴、“修业路”的人才聚，到“联通路”的友谊浓，中老铁路早已超越交通设施的属性，成为串联进展、民生与友谊的综合纽带。　　它让普洱的咖啡走向东南亚，让老挝的青年走进中国校园，让英国的旅客爱上东方风景，更让“互联互通”从理念变为现实。在这里，交通的方便转化为经济的活力，人才的勾当催生文化的交融，平易近气的相通筑牢情谊的根基。　　未来，随着“一带一路”合作的深入推动，中老两国将继续携手，保护好、经营好这条铁路，开发好、建设好沿线地区。这条跨越山海的“黄金路线”，必将持续为地区经济开展注入动力、为两群众生福祉削减温度、为国内交换合作搭建平台。穿梭山海的国内列车，正驶向更加繁荣、愈加美好的将来。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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